Description

Configuration et prix

Suspension
Double bras triangulaire avec barre stabilisatrice à l’avant et suspension TTX (Torsional Trailing arm X) à 4 bras avec barre stabilisatrice à l’arrière, débattement de 50,8 cm aux deux extrémités

Amortisseurs
SHOWA HPG de type piggyback 2.5 (compression double vitesse, ressort double) avant et arrière

Transmission
CVT primaire pDrive avec système de réponse instantanée X (QRS-X) et débit d’air élevé (L / H / N / R / P)

Entraînement
Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive – Véritable 2RM / 4RM avec verrouillage du différentiel avant / 4RM TRAIL ACTIV / 4RM TRAIL

Direction assistée
Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode à couple élevé

Protection
Pare-chocs avant intégré, quart de portes, plaque de protection intégrale en plastique HMW robuste, anneau de remorquage arrière

MOTEUR

Type 200 cv, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cm³ turbocompressé à 3 cylindres, refroidissement liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Alimentation Système d’accélération électronique (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission CVT primaire pDrive avec système de réponse instantanée X (QRS-X) et débit d’air élevé – L / H / N / R / P
Entraînement Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive – Véritable 2RM / 4RM avec verrouillage du différentiel avant / 4RM TRAIL ACTIV / 4RM TRAIL
Direction assistée Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode à couple élevé

SUSPENSION

Avant Double bras triangulaire avec barre stabilisatrice – Débattement de 50,8 cm
Amortisseurs avant SHOWA HPG de type piggyback 2.5 (compression double vitesse, ressort double)
Arrière Suspension TTX (Torsional Trailing arm X) à 4 bras avec barre stabilisatrice – Débattement de 50,8 cm
Amortisseurs arrière SHOWA HPG de type piggyback 2.5 (compression double vitesse, ressort double)

PNEUS / JANTES

Pneus avant & arrière XPS Trac Force – 30 x 10 x 14″
Jantes Fonte d’aluminium 14″

FREINS

Avant Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à double piston

DIMENSIONS / CAPACITÉS

Cage Acier 980 biphasé
Poids à sec estimé 701,3 kg
L x L x H 335,3 x 162,5 x 166,1 cm
Empattement 259,1 cm
Garde au sol 35,6 cm
Capacité de la boîte de chargement 91 kg avec fixation rapide LinQ™
Capacité de rangement Total : 9,4 l
Capacité du réservoir 40 l

CARACTÉRISTIQUES

Indicateur Affichage numérique de 4,5″ avec clavier
Magnéto 850 W
Instruments Prise CC (10 A)
Éclairage Phares LED – Feux arrière LED
Treuil S/O
Système antivol Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.™) RF avec bouton marche/arrêt
Protection Pare-chocs avant intégré – Quart de portes – Plaque de protection intégrale en plastique HMW robuste – Anneau de remorquage arrière

Maverick DS Turbo RR – 2026
Homologation: INT – NRMM
Couleur: Scandi Blue & Orange Crush
Moteur: Turbo RR