Maverick X RS SAS Turbo RR – 2026

prix àpd. 42.299,00 TVAc

Le SSV sport extrême 2 places avec moteur Rotax ACE turbocompressé à 3 cylindres 900 cm³ développant 200 cv ! Version X RS (Xtreme Race Sport) SMART-SHOX équipée du différentiel avant Smart-Lok avec véritable 2RM, d’amortisseurs intelligents SMART-SHOX, d’un débattement de suspension exceptionnel (55,9 cm avant / 61 cm arrière), de pneus XPS Trac Force 32″, d’un toit rigide complet, de harnais 4 points avec rembourrages aux épaules, d’une garde au sol de 40,6 cm et d’une protection complète HMWPE.

UGS : 0007TTH00 Catégories : , , Étiquettes : , , , ,

Description

Configuration et prix

Suspension
Double bras triangulaire incurvé s’inspirant des Trophy Trucks avec barre stabilisatrice à l’avant (55,9 cm) et suspension TTX à 4 bras avec barre stabilisatrice à l’arrière (61 cm)

Amortisseurs
SMART-SHOX : Amortisseurs intelligents avec ajustement électronique automatique de la compression et de la détente

Transmission
CVT primaire pDrive avec système de réponse instantanée X (QRS-X) et débit d’air élevé (L / H / N / R / P)

Entraînement
Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive – Véritable 2RM / 4RM avec verrouillage du différentiel avant / 4RM TRAIL ACTIV / 4RM TRAIL

Direction assistée
Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode à couple élevé

Protection
Pare-chocs avant intégré, quart de portes, toit rigide complet, harnais 4 points avec rembourrages aux épaules, plaque de protection complète HMWPE, anneau de remorquage arrière


MOTEUR

Type 200 cv, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cm³ turbocompressé à 3 cylindres, refroidissement liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Alimentation Système d’accélération électronique (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission CVT primaire pDrive avec système de réponse instantanée X (QRS-X) et débit d’air élevé – L / H / N / R / P
Entraînement Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive – Véritable 2RM / 4RM avec verrouillage du différentiel avant / 4RM TRAIL ACTIV / 4RM TRAIL
Direction assistée Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode à couple élevé


SUSPENSION

Avant Double bras triangulaire incurvé avec barre stabilisatrice s’inspirant des Trophy Trucks – Débattement de 55,9 cm
Amortisseurs avant SMART-SHOX : Amortisseurs intelligents avec ajustement électronique automatique
Arrière Suspension TTX (Torsional Trailing arm X) à 4 bras avec barre stabilisatrice – Débattement de 61 cm
Amortisseurs arrière SMART-SHOX : Amortisseurs intelligents avec ajustement électronique automatique


PNEUS / JANTES

Pneus avant & arrière XPS Trac Force 32 x 10 x 15″
Jantes Fonte d’aluminium 15″ à anneau de retenue


FREINS

Avant Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à double piston


DIMENSIONS / CAPACITÉS

Cage Acier 980 biphasé
Poids à sec estimé 762 kg
L x L x H 335,3 x 184,7 x 174 cm
Empattement 259,1 cm
Garde au sol 40,6 cm
Capacité de la boîte de chargement 91 kg avec fixation rapide LinQ™
Capacité de rangement Total : 9,4 l
Capacité du réservoir 40 l


CARACTÉRISTIQUES

Indicateur Affichage numérique de 7,6″ avec clavier
Magnéto 850 W
Instruments Prise CC (10 A)
Éclairage Phares LED – Éclairage LED signature – Feux arrière LED
Treuil S/O
Système antivol Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.™) RF avec bouton marche/arrêt
Protection Pare-chocs avant intégré – Quart de portes – Toit rigide complet – Harnais 4 points avec rembourrages aux épaules – Plaque de protection complète HMWPE – Anneau de remorquage arrière

Maverick X RS SAS Turbo RR – 2026
Homologation: INT – NRMM
Couleur: Dusty Navy Satin
Moteur: Turbo RR