Description

Configuration et prix

Suspension Suspension à double bras triangulaire à l’avant et à l’arrière

Caractéristiques Système d’accélération électronique (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI), direction assistée dynamique (DPS) triple mode

Protection Plaque de protection intégrale

Sélecteur Sélecteur 2RM / 4RM avec antipatinage à activation des freins (BTC)

Accessoires Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.™) RF, caisson avant, boîte à gants, boule de remorquage

MOTEUR

Rotax® ACE 650 cm³ – 50 cv, monocylindre, refroidissement liquide Transmission CVT primaire pDrive – L / H / N / R / P Conduite assistée Sélecteur 2RM/4RM avec antipatinage BTC (pas de modes de conduite) Direction assistée Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode

SUSPENSION

Avant/Arrière Double bras triangulaire avec amortisseurs double tube Débattement 24,8 cm avant / 26 cm arrière

PNEUS/JANTES

Pneus 25 x 8/10 x 12″ (avant & arrière) Jantes Fonte d’aluminium 12″

FREINS

Avant Deux disques 214 mm, étriers hydrauliques double piston Arrière Disque unique 214 mm, étrier hydraulique double piston

DIMENSIONS / CAPACITÉS

Poids 364,1 kg | Dimensions 239,2 x 120,9 x 144,6 cm Empattement 153,5 cm | Garde au sol 30,5 cm | Hauteur siège 98 cm Remorquage 830 kg avec freins / 394 kg sans freins | Réservoir 19,5 l Porte-bagages Avant 54,4 kg / Arrière 109 kg | Rangement 34 l

CARACTÉRISTIQUES

Tableau de bord Affichage numérique 4,5″ – Magnéto 500 W Sécurité Système D.E.S.S.™ RF | Éclairage LED avant/arrière + signature LED Équipements Caisson avant, boîte à gants, boule de remorquage, avertisseur sonore Protection Plaque de protection intégrale

CARACTÉRISTIQUES DE L’INDICATEUR

Affichage numérique 4,5″ – Magnéto 500 W – Système D.E.S.S.™ RF

Outlander MAX DPS T ABS 700 – 2026
Homologation: T3B
Couleur: Granite Grey
Moteur: 700